INCOTERMS - International Commercial Terms

Incoterms, contrazione di international commercial terms è la serie di termini utilizzati nel campo delle importazioni ed esportazioni, valida in tutto il mondo, che definisce in maniera univoca e senza possibilità di errore ogni diritto e dovere competente ai vari soggetti giuridici coinvolti in una operazione di trasferimento di beni da una nazione ad un'altra.

I Soggetti coinvolti 

Nel trasporto di ogni materiale tra due nazioni diverse sono coinvolti di norma diversi soggetti:

• Venditore
• Trasportatore
• Dogana
• Acquirente
• Assicurazione

Il trasferimento di un materiale da partenza ad arrivo può essere diviso schematicamente in blocchi (immagine a destra) che coinvolgono:

• Mittente (colui che esporta la merce)
• Dogana nella Nazione di partenza
• Porto o aeroporto di imbarco
• Frontiera che può essere geografica o virtuale (porto ed aeroporto sono considerati confini di Stato)
• Mezzo di trasporto (autocarro, treno, aereo, nave) con cui la merce viene trasferita
• infrastrutture (porto, aeroporto, magazzino doganale) di sbarco
• Dogana della nazione di arrivo
• Destinatario (colui che importa la merce).

Spiegazione Schematica delle sigle

Ogni singola sigla codificata nell'Incoterms definisce chiaramente chi debba accollarsi i costi e le responsabilità per ogni parte di trasporto, per i costi doganali in partenza ed in arrivo, per i costi assicurativi. Una parte importante (spesso trascurata) è l'indicazione, dopo la sigla, del nome specifico della località geografica, della frontiera o del porto/aeroporto a cui la sigla stessa si riferisce.
I termini Incoterms sono stati ratificati dall' International Chamber of Commerce (ICC) e pubblicati originariamente in lingua inglese con traduzione autorizzata in altre 31 lingue da parte delle varie camere di commercio nazionali.
L'ultima revisione dell'accordo è stata effettuata nel 2000 da qui la denominazione attuale corretta di INCOTERMS 2000.

I Gruppi

La necessità di stabilire delle regole chiare in merito a quali siano i diritti/doveri e su chi debba accollarsi le diverse spese è sfociata in una serie di sigle, divise in gruppi, ben specifiche:

• Gruppo E - (Derivato da ex, partenza):
  
  • EXW. Ex Works (località)
  
  
• Gruppo F - (derivato da Free, trasporto non pagato):
  
  • FCA. Free Carrier (località)
  • FAS. Free Alongside Ship (porto specifico di partenza)
  • FOB. Free On Board (porto specifico di partenza)
  
  
• Gruppo C - (derivato da Cost, trasporto pagato in partenza):
  
  • CFR. Cost and Freight (porto specifico di arrivo)
  • CIF. Cost, Insurance and Freight (porto specifico di arrivo)
  • CPT. Carriage Paid To (punto specifico di arrivo)
  • CIP. Carriage and Insurance Paid to (punto specifico di arrivo)
  
  
• Gruppo D - (Derivato da Destination, arrivo):
  
  • DAF. Delivered At Frontier (confine specifico)
  • DES. Delivered Ex Ship (porto specifico)
  • DEQ. Delivered Ex Quay (porto specifico)
  • DDU. Delivered Duty Unpaid (località)
  • DDP. Delivered Duty Paid (località)